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Luca Salvadori disputará esta temporada al manillar de una Aprilia del equipo GP Project, que dispondrá del apoyo de la fábrica en STK1000.

Aprilia Racing brinda un apoyo completo al joven piloto de Milán, con asistencia técnica y evoluciones a lo largo de la temporada. Este proyecto será gestionado por el equipo GP Project, que comenzará la aventura y se beneficiará de los altos standards de Aprilia en la competición.

La fuerte tradición lombarda hacia las 4 ruedas llevó a Salvadori a competir inicialmente en carreras de karts cuando tenía 16 años, pero muy pronto puso la mirada en las motos y, tras realizar algunos tests, enfocó su carrera por ese camino. Después de ganar el campeonato nacional de Superstock 600 con 17 años, Salvadori se reveló en el Campeonato Europeo de Supertock 600 en 2013 con varias poles y victorias, mientras hacía lo propio a nivel nacional.  El año pasado pasó a competir en STK1000, una temporada con algunos resultados interesantes, aunque también tuvo que hacer frente a algunas lesiones que le indujeron a prepararse para la siguiente campaña.

"Estábamos en negociaciones, tratando de asegurarnos  una plaza en 2016  que nos gustase, pero no conseguíamos concretar el acuerdo," explica Salvadori. "Hasta que recibí la llamada de Christian Marocchi, que me citó para una reunión en Noale, en la sede de Aprilia Racing, y me presentó este completo proyecto. La idea de correr en un ‘campeonato del mundo’ en condiciones técnicas de primer orden, cubre todo lo que queríamos tanto los patrocinadores como yo mismo, así que unos pocos días fueron suficientes para optar por esta vía. 2016 sme ofrece un gran reto, tanto en el plano deportivo como mediático, pero tenemos un paquete potente y haremos lo máximo para estar entre los mejores”.

"Salvadori se distinguió en la categoría 600 con muy buenos resultados", añade el coordinador del proyecto, Christian Marocchi. "Por lo tanto, lo estudiamos con Aprilia Racing y pensamos que esta era la oportunidad perfecta para trabajar en un proyecto deportivo a medida y que funcione para todos. Partiendo  de las certezas técnicas de la Aprilia RSV4 RF, necesitábamos una estructura para colaborar con Aprilia, como es el Team GP Project que dirigen los hermanos Altai, presentes en la competición desde hace años. A continuación, la pieza final del rompecabezas ha demostrado ser el departamento de marketing que busca comunicarse y coordinar las actividades de promoción del equipo y el piloto, con la ayuda del Hospitality durante los Rounds”.

La primera carrera de la FIM Superstock 1000 Cup  se celebrará en MotorLand Aragón el 1 de abril, con la llegada de WorldSBK a Europa.